Des passerelles plus sûres et plus confortables à vélo et à pied
-
Mobilité
-
Travaux
Les passerelles des Sablons, à Saint-Alban-Leysse, et Armand Challe, à Chambéry, ont été rénovées à l’été 2026. Un investissement pour améliorer la sécurité et le confort des cyclistes et des piétons, tout en assurant la pérennité de ces ouvrages essentiels aux mobilités du quotidien.
Passerelle des Sablons
Des passerelles modernisées pour faciliter les déplacements
Grand Chambéry poursuit l’entretien et la modernisation de ses infrastructures dédiées aux mobilités actives. À l’été 2026, deux passerelles du territoire ont bénéficié de travaux de rénovation : la passerelle des Sablons, qui franchit la Leysse entre La Ravoire et Saint-Alban-Leysse, et la passerelle Armand Challe, située dans la zone industrielle du Grand Verger à Chambéry, qui franchit l’Hyères.
Ces deux ouvrages jouent un rôle important dans la continuité du réseau cyclable de l’agglomération. La passerelle des Sablons assure la continuité de la Piste Bleue n° 4, tandis que la passerelle Armand Challe permet de rejoindre la Piste Bleue n° 1.
Un nouveau revêtement pour plus de sécurité et de confort
Les travaux ont consisté à remplacer les anciens platelages en bois par des bacs métalliques recouverts d’une résine antidérapante. La passerelle des Sablons a également bénéficié d’un traitement anticorrosion et du remplacement de certains éléments de structure.
Ce nouveau revêtement offre plusieurs avantages aux usagers :
- Une sécurité renforcée, grâce à une surface homogène et antidérapante qui limite les risques de glissade, notamment par temps humide.
- Un meilleur confort de circulation, avec l’absence d’interstices facilitant le passage des vélos, trottinettes, rollers et poussettes, ainsi que celui des personnes utilisant des cannes ou portant des chaussures à talons.
- Moins de nuisances sonores, grâce à la réduction des vibrations et des bruits de roulement, particulièrement appréciable pour les riverains de la passerelle des Sablons.
- Une meilleure résistance aux dégradations, notamment grâce à une résistance au feu supérieure à celle du bois traditionnel.
Cette solution technique s’inscrit dans une démarche engagée progressivement par Grand Chambéry. Expérimentée dès 2020 sur la passerelle du Pré Marquis, à La Motte-Servolex, puis mise en œuvre sur la passerelle Sainte-Thérèse en 2025, elle présente une durée de vie attendue d’au moins 20 ans. Elle permet ainsi de limiter les opérations de maintenance et de préserver les ouvrages dans le temps
Investir pour des aménagements durables
Le montant total des travaux réalisés sur les deux passerelles s’élève à 280 000 €. Ils ont été confiés à l’entreprise CAN Ouvrages d’Arts, à l’issue d’une procédure de mise en concurrence.
Au-delà de la rénovation de deux équipements, cette opération contribue à maintenir des itinéraires cyclables et piétonniers continus, pratiques et sécurisés entre les communes et les quartiers de l’agglomération.
« Améliorer les mobilités du quotidien, c’est aussi prendre soin des infrastructures que les habitants empruntent chaque jour. Avec la rénovation des passerelles des Sablons et Armand Challe, nous renforçons la sécurité des cyclistes et des piétons, tout en offrant des aménagements plus confortables et plus durables. »
Thierry Repentin, président de l'agglomération de Grand Chambéry.
Le vélo, une mobilité en développement sur le territoire
La rénovation de ces passerelles s’inscrit dans la politique cyclable de Grand Chambéry, qui vise à améliorer les aménagements existants et à accompagner le développement des déplacements à vélo.
Quelques chiffres clés du réseau cyclable
- 9 Pistes Bleues sur le territoire ;
- 111,1 km d’aménagements cyclables en 2025 ;
- 6 613 vélos loués en 2025 ;
- 4 306 293 déplacements enregistrés sur les aménagements cyclables en 2025 ;
- 7 % : part des déplacements réalisés à vélo sur le territoire de Grand Chambéry (source EMD 2022) ;
- + 38 % d'augmentation de l'utilisation des pistes cyclables entre 2019 et 2025
- 1,6 million d’euros de budget alloué à la politique cyclable en 2025.
En modernisant ses infrastructures, Grand Chambéry poursuit son engagement en faveur des mobilités actives et d’aménagements plus sûrs, plus confortables et durables pour toutes et tous.