Centre d'exploitation des bus urbains

Depuis déjà plusieurs années, Grand Chambéry a engagé la transition écologique de son parc de bus tout en développant l’offre de transports en commun. L’objectif, à terme, est de remplacer les bus diesels par des motorisations plus écologiques (électrique, biogaz).

L’actuel centre d’exploitation des bus n’est plus adapté pour pouvoir répondre aux enjeux de demain. En effet, outre la vétusté des bâtiments, l’espace est insuffisant pour pouvoir assurer l’accroissement continu de l’offre de transports et l’usage de bus articulés. De plus, le développement résidentiel récent du secteur Vetrotex rend l’activité industrielle du dépôt, et les nuisances qui en découlent, incompatible avec son environnement immédiat.

C’est pourquoi Grand Chambéry réalise un nouveau centre d’exploitation moderne qui garantira la pérennité et la qualité du service de mobilités. 

Situé sur le site des anciens abattoirs de Chambéry, il regroupera l’ensemble des entités nécessaires au fonctionnement du service de transports en commun de l’agglomération : pilotage administratif (direction, ressources humaines, finances, marketing...), maintenance préventive et curative (ateliers), ainsi que les espaces de vie et de prise de poste des conducteurs.

Ce nouveau dépôt, d’une capacité de stationnement de 95 bus, permettra de disposer d’installations modernes et dimensionnées pour abandonner totalement le diesel. Il ne sera doté que de stations « propres » pour fournir les bus en électricité et en biogaz. Aucune station diesel n’y sera installée.

Le site sera doté d’une centrale solaire en autoconsommation, avec 900 m2 de panneaux solaires photovoltaïques.

Les bâtiments, sobres, fonctionnels et intégrés à leur environnement, rassembleront toutes les entités nécessaires au fonctionnement du service de transports en commun de l’agglomération : services administratifs, espaces de vie pour les conducteurs et ateliers de maintenance des bus. 

Pour permettre l’accès des bus au dépôt, un nouveau rond-point sera créé avenue de la Houille Blanche.

Coût des travaux : 25 M€ HT

Septembre 2026 à septembre 2027 : dépollution et démolition des anciens abattoirs

Septembre 2027 à juin 2028 : travaux avenue de la Houille Blanche pour la création du rond-point d'accès au dépôt

Avril 2028 à décembre 2029 : construction du centre d'exploitation

Début 2030 : mise en service du centre d'exploitation des bus

Depuis 2018, la Ville de Chambéry est engagée dans le dispositif national « Action Cœur de Ville », un programme ambitieux visant à revitaliser les centres des villes moyennes.

Habitat, mobilité, économie, patrimoine et services publics : cinq axes stratégiques portent des projets concrets pour rendre le centre-ville plus beau, plus vivant et plus attractif, et ce grâce à un partenariat élargi dont fait partie Grand Chambéry.

Le futur centre d’exploitation des bus, créé en vue de l’augmentation de l’offre de transports en commun résolument verts, s’inscrit pleinement dans cette démarche « Action Cœur de Ville ».

Grand Chambéry réalise un suivi photographique du chantier, destiné à documenter les grandes étapes de démolition et de construction, dans le but de conserver la mémoire des lieux et de valoriser la transformation urbaine du projet. 
Ce travail photographique permet notamment de conserver la mémoire des nombreuses œuvres de street art conçues au fil des ans dans cette friche urbaine.