2022 : aménagement entre le carrefour de la Trousse et le pont de la Martinière

Cette première section de travaux menée en 2022 comprend essentiellement des travaux de rénovation des réseaux (enfouissement des réseaux électriques et télécom, renouvellement de l’éclairage public, rénovation des réseaux d’eau potable et d’assainissement), de requalification des espaces publics avec des aménagements paysagers et des aménagements de la voirie (réfection de la chaussée, création de trottoirs).

La circulation piétonne pendant les travaux de la tranche Est entre le carrefour de la Trousse et le pont de la Martinière (hors carrefours) en 2022

Durant toute la durée des travaux les circulations piétonnes sont adaptées : 

Nathalie Persivalle _ Direction de la communication RD 1006 Plan circulation piétonne entre mai et juin 2022 sur la Tranche Est entre le carrefour de la Trousse et le Pont de la Martinière

Nathalie Persivalle _ Direction de la communication RD 1006 Plan circulation piétonne entre juillet et août 2022 sur la Tranche Est entre le carrefour de la Trousse et le Pont de la Martinière

Nathalie Persivalle _ Direction de la communication RD 1006 Plan circulation piétonne entre août et septembre 2022 sur la Tranche Est entre le carrefour de la Trousse et le Pont de la Martinière

Une circulation automobile de transit mise en place et des mesures pour limiter les impacts et les nuisances durant les travaux.

Durant les travaux, tout est mis en œuvre pour limiter au maximum les nuisances et les impacts sur la circulation.

• Des itinéraires conseillés sont mis en place afin de faciliter la circulation et réduire les nuisances sur la RD 1006
• Les alternats mis en place sont manuels afin de favoriser la fluidité du trafic en s’y adaptant. La circulation est gérée par alternat manuel de 7 h à 16 h 30.
• Les travaux s’achèvent quotidiennement à 16 h 30 au plus tard, afin de ne pas gêner la circulation aux heures de pointe. De 16 h 30 à 7 h, la circulation est maintenue à double-sens.
• Il est interdit de tourner à gauche depuis La Trousse vers la rue de la Parpillette et depuis la rue de la Parpillette vers Chambéry entre juin et août 2022.
• Des itinéraires conseillés sont mis en oeuvre pour la circulation de transit. Il est conseillé de relier la voie rapide urbaine et le massif des Bauges via les sorties 17 et 19.
• Les bus de la ligne n°2 circulent normalement durant les travaux. Les accès aux arrêts sont maintenus dans les deux sens pendant toute la durée du chantier.
• Les circulations piétonnes sont adaptées.
• Une nouvelle couche de roulement va être installée sur la chaussée, afin d’atténuer la propagation du bruit par rapport au revêtement actuel.
• Les îlots et les bordures mis en œuvre dans le projet favorisent la diminution de la vitesse des véhicules et donc du bruit.
• Les accès riverains donnant sur la RD 1006 sont maintenus au maximum. Toute fermeture pour la réalisation de travaux particuliers sont communiqués au cas par cas. 
• Il est prévu de réaliser le revêtement de la chaussée de nuit, de même que les travaux de réhabilitation des réseaux d'eaux pluviales et d'eaux usées. 

Durant la durée du chantier, tout est mis en oeuvre pour limiter au maximum les nuisances et les impacts. 

Nathalie Persivalle _ Direction de la communication RD 1006 Plan circulation automobile de transit de la tranche Est entre mai et décembre 2022

Planning des travaux

Détails des 3 phases d'aménagement

• Phase 1 : 2022. Aménagement de la tranche Est de la RD 1006

Tout sera mis en oeuvre pour limiter les impacts sur la circulation durant la durée des travaux.
L’alternat manuel s’arrêtera à 16 h 30. Une signalétique adaptée sera mise en place pour informer les usagers.

• Phase 2 : 2023. Réhabilitation du Pont de la Trousse. Aménagement de la RD 1006 Tranche Ouest
• Phase 3 : 2024. Aménagement du carrefour giratoire et du parking relais de la Trousse

Chiffres clés

• Coût des travaux pour l’ensemble du projet : 8,2 millions d’euros
• Coût des travaux pour les tranches Est et Ouest réalisées en 2022 et 2023
  • Tranche Est, section depuis le carrefour de la Trousse jusqu’au pont de la Martinière (hors carrefours) qui démarrera au printemps 2022 pour 10 mois: 1 780 157.10 € HT
  • Tranche Ouest, section depuis le pont de la Martinière, jusqu’au carrefour de la rue Centrale, qui démarrera au printemps 2023 pour 10 mois : 1 937 036 € HT